突发！全美停飞相关机型！载177人波音飞机高空爆裂破洞！画面惊悚

据温哥华港湾综合报道：阿拉斯加航空公司波音737 MAX 9客机突发窗门脱落事件。该航空公司随后宣布，决定暂时停飞旗下65架波音737 MAX 9飞机。就在刚刚，美国联邦航空局（FAA）下令暂时停飞该飞机机型。

周五（5日）一架载有177人的班机起飞后，机上一扇紧急舱门突然爆裂后在空中消失，最后航班紧急迫降。

该架飞机的航班号：AS1282，执飞机型是一架波音737 MAX 9客机，飞机在16000英尺(约4968米)高空中突发此状况。

该架飞机从波特兰飞往加州安大略，起飞后仅仅20分钟即发生事故，飞机紧急折返波特兰国际机场着陆。

 

惊悚画面曝光

社交媒体上的画面显示，飞机飞着飞着，机身很大一部分和一扇窗户消失，氧气面罩也全部降下。

减压现象撕裂了一位小男孩的衬衫，他妈妈紧紧抓着他。乘客们眼睁睁看着自己的手机被吸入夜空。

从机舱内拍摄到的令人震惊的画面显示，窗户爆炸后不久，机舱内一片寂静，乘客们从机身的裂口向外望去，下面是波特兰闪烁的灯光。

乘客林克（Kyle Rinker）告诉美国有线电视新闻网（CNN），飞机起飞后不久，机上一扇门就被吹走。

“事发突然，飞机才刚起飞，机身就不见了一块，我是在看到氧气面罩降下后才发现的。”

一开始飞机上乱作一团，然后是死一般的寂静，没有人发出声音，大家都很害怕，因为每个人都想到了这可能是自己生命的最后一刻。

另一位女乘客表示，当时她正在睡觉，突然感觉整个飞机都掉了下来！

然后，氧气面罩掉了下来，人们都在尖叫。她给家人发信息，说自己不想死！还拍下一张含泪的自拍，她担心这可能是她的最后一张照片。

机舱内可以听到飞行员在紧急求助：“波特兰机场，阿拉斯加1282紧急情况！飞机正以 12,000 的高度左转，航向 340……机上有 177 人……”

幸运的是，报告显示，爆裂舱门窗户旁边的座位26A上没人。此次事故飞机上没有人员伤亡报告。

虽然飞机设计中这一排有扇门，但阿拉斯加航空选择不用，在交付前让波音公司取消了这扇门。

因此舱内看来那就是一个普通的靠窗座位，但从外部仍清晰可见停用的门框。被撕裂的机身区域与门框完全吻合——这表明可能存在结构性故障。

 

全美停飞相关机型

美国国家运输安全委员会目前正在调查这一事件，波音公司在一份声明中也表示，正在调查该事件。神奇的是，据悉该机型是2023年11月刚刚获得FAA认证的。

美国联邦航空局局长表示，全球共有171架飞机受到停飞令的影响，要求进行紧急检查。目前每架飞机都需要大约4到8个小时。

阿拉斯加航空稍早发布声明指出：“这种情况虽罕见，但我们的飞行机组人员受过良好训练，做好准备能安全应付这种状况。”

而后，阿拉斯加航空（Alaska Airlines）执行长米尼库奇（Ben Minicucci）在声明稿中表示，在编号1282班机发生的事件后，“我们决定采取预防措施，暂时停飞我们波音737-9机队的65架飞机”。“每架飞机必须在完成全面维护和安全检查后，才能恢复载客服务”，预计检查工作将在数日内完成。

米尼库奇向事发航班上的乘客表示，对他们所经历的困扰深感抱歉。

 

波音737 Max

据CTV报道，加拿大三大航空公司证实其机队中不包含波音737 MAX 9飞机，分别是加拿大航空、西捷航空和越洋航空。

加拿大航空（Air Canada）强调其机队中只有波音737-8版本的MAX飞机，具备可靠性和卓越的安全记录。

西捷航空表示未运营任何MAX 9飞机，并确保MAX 8机型无类似舱门问题。越洋航空也确认其机队中没有MAX 9飞机。

波音公司于2015年推出737 Max，2017年获得美国联邦航空局(FAA)批准，已成为世界上使用最广泛的飞机之一。

然而仅一年后，就发生了第一次坠机事故——2018年10月，印度尼西亚狮航一架737 Max起飞后不久坠毁，机上189人全部遇难。

2019年3月，埃塞俄比亚航空公司的一架737 Max起飞后不久坠毁，机上157人全部遇难。

三天后，这款飞机被美国联邦航空局禁飞。

波音公司斥资数十亿美元对系统展开检修，相关机型停飞20个月后于2020年秋季重返蓝天，这也是航空史上停飞时间最久的一次。

2021年，波音公司同意在与美国司法部达成的延期起诉协议中支付25亿美元罚款，用以平息对监管机构和公众隐瞒MAX机型关键信息的指控。

来源：温哥华港湾综合