据globalbankingandfinance报道:美国总统特朗普近日突然“变调”,一是表示要大幅下调对中国关税,对中国的最终关税税率将会“大幅”降低,“不会那么高,绝不会那么高。”二是向记者明确表示“绝对没有”撤换美联储主席鲍威尔的想法,但希望其“在降息立场上更积极”。
受特朗普刺激,美股周二全线上涨:标普500指数涨2.51%,道指升2.66%,纳指上扬2.71%。
亚太市场周三跟涨,恒生指数跳涨近2.5%,日经225指数收高2%。但IMF因贸易紧张和政策不确定性,下调2025年亚洲主要经济体增长预期。
巴菲特持有美债超过美联储
根据伯克希尔哈撒韦公司最新财务披露的新数据,沃伦·巴菲特已购入了美国短期国债市场近5%的份额,通过伯克希尔・哈撒韦锁定了3008.7亿美元的短期政府债券。
到2025年3月底,美国短期国债总规模达到6.15万亿美元,巴菲特持有的这一大笔债券让他掌控了短期国债总量的4.89%。在短期美国债体系中每流通的20美元里,就有近1美元由巴菲特掌控。
报告中的详细分类显示,伯克希尔・哈撒韦持有价值144亿美元的被归类为现金等价物的短期国债,即那些剩余到期期限不足三个月的国债。
除此之外,还有2864.7亿美元被用于短期投资,这些投资全部直接与短期国债挂钩。这加起来就是总计3008.7亿美元的规模。没有股票,没有垃圾债券,没有加密货币,只有传统的政府债券。
如今,巴菲特持有的短期国债数量比美联储还要多,美联储目前持有的短期国债略多于1950亿美元。这使得伯克希尔哈撒韦在短期国债持有规模上超过了全球最具影响力的美联储。
这并非是在炫耀实力,只是因为坐拥超过3340亿美元现金,而其中90%的现金如今仅以短期国债的形式持有这一情况。
真正吸引巴菲特的是收益率。截至2025年4月,短期国债的收益率约为4.359%,而这种由美国政府背书的收益率比巴菲特在股市中看到的回报更具吸引力。他已经有两年多没有进行过重大收购了。
他的理由很简单:一切都太贵了。即使伯克希尔哈撒韦在保险、能源、铁路和消费品等多个行业都拥有大量业务,巴菲特在当前价格下也找不到合适的收购目标。他不买入是因为他不喜欢支付过高的价格。
而这与看空美债的Pimco背道而驰。
马斯克宣布减少政务投入
特斯拉第一季度营收193.35亿美元净利润同比下降71%。截至周一,特斯拉年内股价已下跌44%,2025年做空者累计获利115亿美元。
特斯拉公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示——
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- 特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元,与去年同期的213.01亿美元相比下降9%;
- 净利润为4.20亿美元,与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降;
- 普通股股东应占净利润为4.09亿美元,与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。
特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,从5月开始,他管理特朗普政府效率部(DOGE)的时间将“大幅”减少。消息传出后,特斯拉盘前股价上涨逾7%。
公众对马斯克的敌意日益增长,以及特朗普贸易战对汽车行业的影响。

