据温哥华港湾综合报道:加拿大越洋航空(Air Transat)表示,由于飞行员工会发出了将在周三(12月10日)凌晨发起罢工的通知,公司将从周一开始暂停航班,并计划在周二实现全面停飞。
这家总部位于蒙特利尔的航空公司与飞行员工会(Air Line Pilots Association)自去年冬季以来一直未能达成新的集体协议。双方将在周三进入合法的罢工或停工状态。

航空公司在昨天上午表示,罢工通知“过早”。越洋航空认为仍有可能达成协议,但将从周一开始暂停服务,并在周二全面停航。航空公司通常会在潜在的停工前采取此类措施,以避免乘客、机组人员和飞机滞留。然而,这也可能导致已经在旅途中的旅客被困,尤其是在即将到来的繁忙假期旅行季节。
“工会在一年中这个时期选择罢工,对越洋航空、其员工和客户表现出了无所谓的态度——这是一个不负责任的决定,并不反映谈判的实际情况。”越洋航空首席人力资源官 Julie Lamontagne 在声明中说。“尽管我们当前的首要任务是照顾我们的客户,但我们仍致力于完成谈判,达成协议。”

工会在争取更好的薪酬和工作条件。上一份协议签署于 2015 年。
“没有飞行员愿意罢工,但越洋航空的管理层让我们别无选择。”代表越洋航空 750 名飞行员的工会高管 Bradley Small 表示。“数月毫无成果的谈判到此为止。如果我们无法达成协议,管理层将为每一趟被取消的航班和每一位滞留的乘客负责。”
越洋航空表示,他们已向飞行员提出在五年内加薪 59%,并提供“重大”工作条件改善。
飞行员工会没有公布其具体诉求,但表示想要与加拿大航空飞行员去年签署的协议保持一致。加拿大航空的 5,200 名飞行员达成的协议包括四年加薪 42%。
“仍然有时间避免罢工,但除非谈判桌上取得重大进展,否则我们将通过罢工争取一份现代化的合同。”Small 说道。

越洋航空成立于 1986 年,约有 5,000 名员工。这家以休闲旅游为主的航空公司运营飞往欧洲、加勒比海等度假目的地的航班和度假套餐。
在越洋航空主要枢纽——蒙特利尔特鲁多国际机场,该公司计划于周日执飞 12 班航班,周一 8 班,目的地均为欧洲和加勒比海的度假地区。多伦多皮尔逊机场则有周日 10 班、周一 6 班计划起飞航班。这还不包括与Porter航空合作运营的部分航线。Porter航空发言人暂未回应评论请求。
越洋航空母公司 Transat AT 仍在努力实现盈利,并减少疫情后接受政府纾困而累积的债务。同时,公司还面临魁北克传媒巨头 Pierre Karl Péladeau 发起的董事会控制权争夺战。

Péladeau 的 Financière Outremont Inc. 持有这家蒙特利尔公司的 9.5% 股份,他希望更换越洋航空董事会主席 Susan Kudzman,并将董事人数从 11 名减少至 6 名,理由是公司多年来财务和运营表现不佳。
越洋航空在 2024 年亏损 1.14 亿加元,2023 年亏损 2,500 万加元。公司计划于 12 月 18 日公布 2025 年财报。
来源:温哥华港湾综合
加国观察-01simple.com 加拿大新闻,温哥华新闻,多伦多新闻,蒙特利尔新闻,加国新闻,加国热点,加拿大热点