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据加西周末综合报道：从香港飞往伦敦的英航BA32航班上，一名60多岁的女乘客起飞后仅1小时突然离世。
可让所有人都感到意外的是，飞机并没有折返。机长做了个决定——继续飞完剩下的13个半小时。这意味着，一具遗体要在万米高空和331名乘客共处整整一趟长途飞行！
机组最初想过把遗体放进洗手间锁上门，但被机舱服务人员拒绝了。
于是大家商量了一下，不知道是哪个大聪明一拍脑门，决定用材料把遗体包裹起来，搬到了飞机尾部的一个厨房区域。
可问题是，那个厨房的地板是带加热功能的。
搬遗体的时候，大家都没注意到这个细节。结果飞行快结束的时候，后舱开始弥漫出一股令人不适的气味，有乘客立马就投诉了。
示意图
尸体在地上加热了这么久，那味道，想都不敢想。。。
知情人透露，死者的家属全程处于崩溃状态，机组人员也好不到哪去，很多人当时就想让飞机掉头回香港，闻到味道的乘客估计都留下心理阴影了。
但一位消息人士表示，航空公司内部有条不成文的规矩——乘客已经死亡，不算紧急情况。
就是这条“规矩”，让一架载满乘客的空客A350-1000继续在空中飞了13个半小时。
飞机最终降落在伦敦希思罗机场，警察早已等在那里。全机331名乘客被要求坐在座位上别动，等了整整45分钟，警方才完成初步调查。
航空公司事后给所有机组人员提供了心理支持。但据了解，好几名空乘至今没回来上班，原因是心理创伤太严重。
这位内部人士替机组说了句公道话：目前他们根本没有统一的规定，告诉你“乘客在飞行中去世了该怎么处理遗体”。每一次遇到这种事，机组都是现场临时想办法。
英航的官方回应就一句话：“所有程序均已正确执行。”然后补了一句：“我们的心与这位女士的亲友同在。”
说实话，“程序正确执行”这几个字，放在一个遗体在加热地板上躺了13个小时的情境里，让人五味杂陈。
其实，乘客在万米高空突然离世的事并不罕见。
去年10月，一架从阿姆斯特丹飞往洛杉矶的荷兰皇家航空KLM601航班，就因为一名34岁女乘客失去意识，紧急迫降在加拿大黄刀镇。
飞机上的医务人员和地面急救队全力抢救，但这名女性最终还是在医院被宣布死亡。
两起事件，两家航空公司，处理方式完全不同。一个选择迫降，一个选择继续飞。孰对孰错很难讲，但英航这次的经历，确实让机组和乘客都付出了不小的代价。
没有人希望自己坐的航班上出这种事。但当它真的发生时，航空公司连一套标准化的处理流程都拿不出来——这恐怕才是最让人不安的地方。
来源：加西周末综合
