里程碑！人类首次商业太空行走完成，太空旅行新纪元来了？

据CTV报道：9月12日，人类又迎来了一个里程碑时刻，而达成里程碑的，是大家熟悉的美国太空探索技术公司 —— Space X：

Space X的载人“龙”飞船，完成了人类首次商业太空行走任务！载的是谁？大家非常熟悉的美国亿万富豪Jared Isaacman，他也是Space X航天飞船“灵感4号”的赞助人、指挥官。

Isaacman和公司工程师共同通过Skywalker“天行者”梯子出舱，两人系了12英尺长的绳子，在舱外待了有十多分钟，主要目的是测试Space X宇航服的性能。

随后，Space X在推特上宣布：“北极星黎明计划太空行走任务已经圆满完成，商业宇航员首次太空行走，并且最高抵达了距离地球1400公里的高度！”

两天前，Space X掌门人Elon Musk 马斯克就已经表示“这是一次为期5天的行程，宇航员会进入地球辐射带，并且进行首次商业行走。”

 

三年前，Isaacman就曾进入太空

虽然不是专业宇航员，但富豪Isaacman早在2021年就已经随Space X飞船进入过太空，目的是筹措资金，为接下来的太空行走打下基础。

此次与他同行但并没有出舱行走的还有两位朋友：Space X首席工程师Anna Menon、前美国空军飞行员Scott Kidd Poteet。

虽然和真正意义上的职业宇航员太空行走有差距，毕竟时间短、需要有绳索保护，但《美联社》认为，以太空旅行、商业旅行标准来看，只要离开飞船，就算太空行走。

《美联社》还指出，自1965年苏联宇航员Alexei Leonov 列昂诺夫太空行走以来，全球已经有263名宇航员完成过太空行走，但都是职业宇航员。因此，此次Space X的太空行走，具有里程碑意义。

为了保护宇航员、测试宇航服，此次商业太空行走还有颇多细节，比如规定宇航员在行走时要经常弯曲手臂和腿部，看看新宇航服是否能承受；舱口还有一个类似助行器的结构，可以提供额外之城。

此次商业行走花了多少钱？Isaacman拒绝透露。但大家都明白，对于身价超过25亿美元的他来说，负担一次太空行走还是没压力的。

至于Space X的远景目标，大家心知肚明：前往火星、探索火星、在火星登陆。虽然看似还有些遥远，但随着一个个难题的攻克，似乎梦想不是遥不可及。

 

非专业宇航员太空行走，有多危险？

看到这里，可能很多人会问：“太空行走真的很难吗？人类早就有太空行走的历史，还有过登月历史，在2024年，似乎不是什么高难度的是吧？”

话虽如此，但必须要再次强调专业与非专业：专业宇航员有过无数次前往太空的经验，对如何保护自己、如何操控飞船早已是驾轻就熟，但如果是太空游客，就算在登上飞船前有过培训，了解到的也不过是一些基础知识。

加拿大官媒CBC为大家揭示了太空行走的几大危险，每一种危险都足以致命，足以让宇航员“有去无回”：

如果宇航服材质存在问题，那会变得僵硬、肿胀，导致宇航员无法挤进舱门，只能通过放气等方式，但又会造成缺氧；

就算是正常走路，在太空中也很难 —— 由于宇航服和太空真空之间的压力差异，宇航员很难四处走动。就算有保护措施，也只能起到一点辅助作用。

专业宇航员在进行太空行走时，会进行预呼吸，减少体内的氮气含量，但需要至少一夜才能完成；非专业宇航员虽然可以模仿，但效果差异会很大，所以必须严格控制太空行走的时间。

 

为了确保安全，Space X“倾尽所有”

人们总诟病于马斯克的特斯拉汽车做工不仔细，常出小毛病，但在严肃的太空领域，马斯克的Space X可不敢有丝毫怠慢。为实现太空行走，Space X可谓十年磨一剑。

光是这几位宇航员身穿的宇航服，研发就持续了好多年，并且进行大量的测试，最需要确保的是减少血液中形成气泡的风险，也就是潜水员所说的“减压病”风险。

为了应对宇航员可能出现的不适，Space X提供了“高压舱”，会逐步提高宇航员的压力，然后再逐渐将压力降低到地球海平面的水平。

Space X一直强调的是“宇航员在太空中出现的任何问题，都必须确保在太空中能得到解决，而不是要冒着危险被迫回到地球解决”。

在保障安全方面，Space X认为不能有丝毫怠慢，哪怕是宇航员在太空行走时只是感到轻微的关节疼痛，也应该立即返回舱内接受评估治疗。

在未来，Space X还希望能研制出媲美、甚至超越NASA级别的、能“拥有自己的生命支持系统”的宇航服，从而让太空商业之旅更加安全可靠。

只不过，在可预见的将来，商业太空之旅仍然只是顶级富豪们的专属，普通民众想“飞出地球”，不知道得在何年何月才能实现……

来源：温房网综合CTV News