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很不幸，根据加拿大行人和自行车骑士死亡率的统计调查，大温哥华地区 2 个最大城市都上了前十大榜单。
CityNews 报道，根据 Prezler Law 统计的排名，温哥华名列榜单末尾，自 2015 年以来，人均自行车和行人死亡人数均排在第 10 位。素里的行人死亡人数在加拿大排名第4，骑车人死亡人数在加拿大排名第2。
HUB Cycling 的 Navdeep Chhina 并不感到惊讶，他认为温哥华在主动交通安全基础设施方面的投资比素里要多，因此涉及骑自行车者和行人的碰撞事故更少。
但他说“即使第10名也不是一个好位置。我们的目标是，无论何种交通方式，道路上的死亡事故都不应发生。”
Chhina 认为，素里可以采取更多措施来促进安全、积极的交通运输。
“投资基础设施关系到我们城市的安全性、可及性和长期可持续性。当我们建造受保护的自行车道或供人们步行的基础设施（包括安全路口）时，可以确保更多不同年龄、能力和社会经济背景的人都能安全高效地出行。”
他认为，创造更多受保护的网路也会刺激需求。“当人们看到安全的基础设施时，他们更愿意采取主动的交通方式。这也减轻了我们道路的负担。这为那些为了工作、便利、财务等需要开车的人们释放了空间。”
相反，他说，缺乏适当的基础设施使弱势道路使用者面临更大的风险，从而增加了不同交通方式之间发生冲突的风险。“我们都开车，我们都步行。没人希望发生碰撞。”
作为其最新的 10 年服务计划的一部分，素里市一直致力于开展多个项目，据称这些项目最终将在市中心形成 26 公里的受保护自行车道，透过道路拓宽项目和专用自行车项目相结合的方式建成。
吃惊！卑诗这医院爆男医性侵女医丑闻 原告实名打官司
一宗爆炸性的性侵犯指控已向卑诗最高法院提交民事诉讼，涉及两名急症室医生，他们都在狮门医院工作。
据Global News报道，在向法院提交的诉讼文件中，维辛斯(Averil Ivsins)医生表示，她于2023年11月参加了在Dachi餐厅和Brighton酒吧的员工活动。
当晚结束时，维辛斯声称自己明显喝醉了，并与麦格罗根(Jonathan McGrogan)医生共享Uber。
文件中维辛斯声称，在凌晨1时至2时15分期间，维辛斯医生抵达她所住的大楼后，至少两次遭到麦格罗根医生的性侵犯。
维辛斯医生声称遭受性侵犯。
文件声称维辛斯医生不同意任何性接触或性活动，也没有能力同意。
维辛斯医生称，她在第二天早上醒来时不记得发生了甚么事，但身体多个部位有瘀伤，骨盆区域受伤。
她的大厅和电梯的闭路电视录像揭示了当晚的事件。这段视频至少保存了1小时，但可能不完整。全球新闻观看了这段影片。
在接受Global News采访时，维辛斯医生说：“我不知道发生了甚么，但我身上有这些痕迹，那就是疼痛。”
维辛斯医生说到痛处开始拭泪。
她描述了这一事件并且说：“这太痛苦了，而且每天都在挣扎。”她称事件发生几个月后，这种压力导致她心脏病发作。
Global News曾寻求当事人麦格罗根医生的说法，他声称他们的互动是双方同意的。
麦格罗根医生的律师转发了他们对同样在卑诗最高法院提出诉讼文件。
其中部分指出，麦格罗根医生和原告进行了双方同意的身体接触，麦格罗根医生否认未经原告同意与原告进行任何身体或性接触，并称麦格罗根医生否认原告遭受了伤害和损害。
维辛斯医生同时已向温哥华沿岸卫生局提出正式投诉。
“整个过程中我感觉自己正在接受审判，感觉自己受到了审问。我被告知不能告诉任何人。”维辛斯医生向Global News讲述了这一投诉。
温哥华沿岸卫生局称无法对此案发表评论，并补充说，该单位有确保患者和工作人员安全的流程和程序。
加拿大皇家骑警进行了调查，卑诗省检控单位机关选择不提出指控。
维辛斯医生说，这次性侵案影响了她的工作能力和人际关系。
随着她继续康复，这位已婚母亲表示，说出自己的想法对她来说很重要，就像透露自己的身份一样。
她说：“我不想匿名，因为我想向其他女性表明，这不是她们的错。”
来源：加拿大都市网综合