加拿大发布汽车重大召回警报：宝马、福特、玛莎拉蒂、大众……

据加国君综合报道：由于各种安全问题，加拿大交通部发布了多款汽车召回令，包括宝马、福特、玛莎拉蒂、现代、大众等品牌的不同型号汽车。

宝马正在召回少量 2021 年款 X3 SUV，原因是前排座椅和限制系统存在问题，座椅的前部框架可能未被正确焊接。因此，在车辆发生碰撞时，座椅可能会失效并可能四处移动。加拿大运输部在召回声明中写道：“在碰撞中失效的座椅可能会增加受伤的风险。”

宝马将通过邮件通知车主，并指示他们将车辆送往经销商，以更换前排座椅和后背部的支撑架。建议在完成召回修复之前，乘客应避免坐在前排乘客座位上。

图源：加拿大政府官网，下同

福特正在召回 2020-2022 款 Explorer 车型，原因是在之前的召回（召回号为 2022-198）中安装的软件更新存在问题，可能已经无法有效工作，因此需要进行第二次修复。

加拿大运输部表示：“在某些车辆上，后桥壳的安装螺栓可能会断裂。如果发生这种情况，桥壳可能会移动并导致车辆后部发出撞击声或撞击声和振动。”

“这也可能导致驱动轴和半轴断开。如果不使用驻车制动器，这将导致后轮失去动力，并且当变速箱处于驻车档时车辆可能会移动。”

由于车轮失去动力而溜走的停放车辆会造成受伤或撞车的风险。此次召回仅影响配备 3.0 L 或 3.3 L 发动机的车辆。

据政府称，福特将通过邮件指示车主将他们的车辆带到经销商处，以更新发动机控制模块 (PCM) 软件，以便在变速器处于驻车状态时设置驻车制动器。

由于由于座椅和约束装置的安全问题，加拿大交通部还发布了 2023 年款福特 Edge 和林肯 Nautilus 的召回令。

在某些此类车辆上，儿童汽车座椅的上部系带固定装置可能未正确焊接到第二排左侧座椅框架，导致儿童座椅系带在发生碰撞时可能脱落。

加拿大交通部表示：“未正确固定的儿童座椅可能会增加撞车时受伤的风险。”福特公司将通过邮件指示车主将他们的车辆带到经销商处更换第二排左侧座椅靠背框架。

由于涉及刹车灯故障的问题，玛莎拉蒂正在召回其 2022 年款 MC20车型。在某些车辆上，刹车灯在某些制动条件下可能会闪烁，这使得后面的司机很难分辨刹车灯何时亮起。加拿大法规要求制动灯在制动时持续点亮。

政府表示：“不能正常工作的刹车灯可能会使车辆不那么显眼，并导致后面的司机无法识别车辆正在刹车。这可能会增加撞车的风险。”

玛莎拉蒂将通过邮件通知车主将他们的车辆带到经销商处进行检查，并在需要时更换尾灯组件。

由于乘员检测系统故障，大众汽车正在召回 2018 年和 2019 年款的  Atlas 车型。这种故障可能导致即使有乘客坐在副驾驶座位上，安全气囊系统也会关闭乘客侧前排安全气囊，增加碰撞时的伤害风险。

加拿大运输部表示：“这个问题会导致仪表板上显示错误信息，并发出警告音。” “安全气囊指示灯也会显示‘乘客安全气囊关闭’。”此次召回的纠正措施仍在制定中，一旦完成，业主将收到邮件通知。在此之前，请勿使用前排乘客座椅。

由于安全带故障，现代汽车正在召回他们的 2023 年的 Genesis G90 车型。在一些车辆上，安全带的预紧装置可能存在问题。据加拿大交通部称，这些预紧装置在碰撞时可能无法正常工作，增加了受伤的风险。

所有车主将会收到信件通知，并被指示将车辆带到经销商处，以便在安全带预紧器上安装保护帽。

各位车主请检查自己的车辆状况，如在召回范围内，还需及时送厂维修，避免意外发生！

 

惊呆了！男子花$60,000从车行买来的竟是一辆被盗车！

据CTV报道：一名多伦多男子说，去年夏天的时候，他在一家经销商那里购买了一辆2020年的福特F-150卡车，令他大吃一惊的是，在一次车祸事故，车被送去修理后他才发现，这辆从车行买来的竟然是一辆被盗车。

“我从来没有想过会从一家大型汽车经销商那里买到一辆偷来的车。”德里克·克罗克（Derek Crocker）在接受采访时告诉多伦多CTV新闻。克罗克说，去年6月的时候，他从多伦多地区的马自达经销店以大约$6万加币的价格买下了这辆卡车。

六个月后，他出了车祸，车被撞坏需要送去修理，事情也是从这时开始变得不对劲。

克罗克说，卡车在汽车修理厂修理的时候，订购的更换零件总是出错。“当他们使用车辆识别号码(vehicle identification number，VIN)订购零件时，送来的保险杠是镀铬的，而不是黑色，格栅是镀铬的，而不是黑色。信息都不一致。”他说。

这时，克罗克用他的识别码做了一个谷歌搜索，结果在美国发现了另一辆和他的识别码一模一样的卡车。

克罗克说：“我在犹他州找到了另一辆有这个VIN的卡车出售，它的VIN和我的卡车一样。”

进一步的调查显示，克罗克的卡车是一辆在大多伦多杜林区被报告被盗的车，它的VIN被更改了，因此可以在经销商处作为毫无戒心的交易品使用。

“我们发现这辆车是在2022年6月被盗的。”克罗克说。一旦卡车被证明是被盗的，它就必须归还给原所有者的保险公司，克罗克不再拥有这辆卡车。

马自达加拿大公共事务和企业传播办公室的桑德拉·勒梅特尔（Sandra Lemaitre）表示，这是一个不幸的局面，马自达正在审查其流程。

“这是一个非常不幸的案例。这真的是犯罪活动，而且还造成了多个受害者。”据勒梅特说，经销商并不知道他们出售的是一辆偷来的车。

“VIN被克隆了。这是指他们从合法车辆上取下VIN，并用它来隐藏被盗车辆。”

马自达加拿大表示，经销商向克罗克退还了该车的全部成本，包括过去的贷款付款，并为他提供了一辆借用车辆。

负责监管安大略省汽车销售的安大略省汽车工业委员会(OMVIC)表示，消费者如果从注册的经销商处购买新车或二手车，就会为他们的车辆增加另一层保护。

“如果他们从OMVIC注册经销商那里购买了被盗车辆，他们将有权向我们的赔偿基金提出索赔，”OMVIC首席执行官莫林·哈奎尔（Maureen Harquail）说。

拿回钱后，克罗克松了一口气，但他称这是一场令人崩溃的折磨。“我想警告人们，仅仅因为你从经销商那里买了东西，并不意味着万事大吉。”他说。

马自达加拿大公司表示，犯罪分子正变得越来越复杂，该公司计划检查其流程，试图防止此类事件再次发生。

来源：加国君综合