火星直升机挂了!3年飞了72次,在天上把周围航拍了个遍,超值!

dailymail报道:当地时间1月25日,美国宇航局NASA宣布:史上第一架在火星上飞行的直升机——机智号超额完成计划,正式结束在火星的探测任务!

机智号是一架只有1.8公斤重的小型直升机,乍看起来像个送快递的无人机,却为人类探索地外行星迈出了历史性的一步,它在火星上多次升空,拍照,实施科学观测。

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有了机智号的开拓经验,人类日后可以送更多飞行器抵达地外行星或卫星,进行更广泛更深远的探索。

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(被怀疑可能有生命的土卫二)

早在2012年,NASA就有了向火星上派飞行器,进行空中探测的想法。他们还画出了飞行器的概念图:一个直升机形态的小型飞行器。

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(火星直升机的雏形)

到了2017年,这款火星直升机已经基本构建完成,NASA工程师们做出了样机,还送去了北极测试,他们在密闭空间里模拟火星的稀薄空气,进行各种调试。

然而,这个项目当时一直申请不到足够的资金,NASA不得不一拖再拖。直到2019年,NASA成功申请到了8000多万美元的研发资金,最终完成了火星直升机的制造。

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(实验室里试飞火星直升机)

2020年4月,NASA正式启动火星直升机项目,这个项目会送一辆火星地面车和一架火星直升机登陆火星,一起探索火星地表。

为此,NASA还特意在全美举办了为火星直升机和火星车征名的活动。最终,来自亚拉巴马州的女孩Vaneeza Rupani提名的“机智”号被选定为火星直升机的名字,地面火星车则选了“毅力”号这个名字。

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(为机智号起名的女孩Vaneeza Rupani)

机智号的最终形态也不复杂,像极了一架搭载摄像设备的无人机,它长1.2米,重约1.8公斤,就直升机的标准来说相当小巧。

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(机智号各部分示意图)

接下来就是要将它送上火星了,这方面NASA一早就准备好了。2020年7月30日,小巧的机智号火星直升机被装进毅力号火星车的腹部,由宇宙神5号大推力火箭搭载,将它们送入了太空,开启了漫长的远征火星之旅。

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(宇宙神5号发射升空)

2021年2月18日,经过长达七个月的太空飞行,机智号和毅力号终于抵达火星。

进入火星大气层后,着陆的过程相当恐怖,毅力号坠落的速度一度达到了5.2公里/秒,像颗子弹一样冲向火星地表,让NASA的工作人员们着实捏了一把汗。

好在最终有惊无险,毅力号成功在火星表面实现软着陆。降落地点为杰泽罗陨石坑(Jezero Crater),这里35亿年前还是一个巨大的湖泊…

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(毅力号在火星的着陆点)

看起来,跟中途折戟的商业化登月相比,国家队NASA领衔的火星登陆还是相当稳健的。之后,机智号和毅力号顺利接通地球指挥部,火星表面的探索之旅就此开启。

2021年4月13日,毅力号打开腹舱,将机智号火星直升机放到火星地表,机智号开始启动发动机,转动旋翼,进行各种试飞前的调试。

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(毅力号放下机智号直升机)

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(机智号开始活动筋骨)

4月19日,被NASA称之为“莱特兄弟时刻”的这一天到来了。机智号在地球之外的行星——火星上完成首飞!

毅力号上的摄像机,记录下了这一历史性的时刻:只见机智号转动旋翼,拔地而起,稳稳地停在大约3米的空中。

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(机智号首飞成功)

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之后它又在空中转了个方向,然后稳稳降落到地面上。一次看似普通的飞行,却已创造历史…

之后,机智号开始了更高更远的尝试。4月25日,它飞到了5米高的地方,在距离毅力号火星车85米远的地方,拍下了“专职摄影师”的毅力号在火星的第一张靓照。

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(毅力号的第一张火星照)

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(另一个角度拍的毅力号火星车)

之后的许多次飞行,都成了创造历史的“第一次”。2021年7月5日,第一次探索新区域…

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(机智号第一次飞到新的区域)

2022年4月8日,第一次以最快速度飞行(5.5米/秒),总共飞了704米,这也是机智号飞得最快和最远的一次。

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(机智号快速飞行时的火星地面)

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2022年4月19日,机智号再次航拍毅力号降落地点,可以清晰看到毅力号降落时破损的超大保护壳和降落伞。

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(毅力号损毁的保护壳和降落伞)

2023年10月5日,机智号飞到了24米高的地方,创造了在火星上新的飞行高度纪录。

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(机智号飞到24米的创纪录高度)

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机智号就这样在火星上飞了近三年。

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(机智号第70次升空拍摄火星表面)

今年1月18日,机智号再一次升空,进行来火星后的第72次飞行,这一次它爬升到了12米的高度,停留4.5秒后落地,突然就跟地球指挥中心失去了联络。

到了第二天,指挥中心跟机智号恢复了信号联络,从它拍下的照片中可以清晰看到,直升机的旋翼明显破损,坏掉的叶片也不止一个。

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(影子能看出明显损坏的旋翼)

尽管机智号的其他设备仍可以正常运作,但它显然无法再飞起来,算是彻底趴窝了。

NASA科学家们权衡再三后,决定就此终止机智号的火星任务。至此,机智号登陆火星近三年,早已超额完成了预定任务。

要知道,NASA最初的设想是,机智号登陆火星,起飞完成5次实验,运行时间满30天就算成功。

如今,机智号在三年里已经飞行了72次,飞行距离超出预期14倍多,创造了多项纪录,获得了大量科研数据,直到旋翼彻底报废才停下脚步。就火星开拓任务来说,它居功至伟…

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(机智号飞向远方)

这一切,让NASA的科学家们无比欣慰:“这个无与伦比的直升机飞得又高又远,完全超出了我们的想象。这让我们觉得,以后没有什么是不可能的?!”

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(NASA负责人赞扬机智号)

机智号作为人类的火星开拓者,超额完成了任务。未来,人类将会发射更多飞行器抵达其他行星或卫星,机智号的后继者们,或将为人类带来更多惊人的发现…

来源:英国那些事儿综合

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