危险:新变种强势登陆加拿大!紧急警告:正在极速扩散、超强免疫逃脱

据温哥华港湾综合报道:最新消息,加拿大公共卫生署(PHAC)指出新冠新变种病毒“海怪”XBB.1.5,正在加拿大极速扩散。

据悉,XBB.1.5是Omicron变异株,外号“Kraken”(北欧神话中的海怪)拥有超强免疫逃逸能力,世卫组织已经明确表示XBB.1.5是“迄今为止传播能力最强的亚变体”。

og4hm

“海怪”XBB.1.5毒株首先在美国纽约被发现,随后快速传播,并已经击败地狱犬BQ.1.1,成为美国毒株排名榜上的状元(43%)——当下,美国东北部一些地区超过80%的病例都是“海怪”毒株。同时它也已经以迅雷不及掩耳之势登陆加拿大、英国、丹麦、法国、德国、澳洲、以及西班牙等数十国。

加拿大公共卫生署(PHAC)已经明确指出“海怪”XBB.1.5正在加拿大疯狂传播,导致的病例较上周翻倍。因此,加拿大公共卫生官谭咏诗警告说,现在放松 COVID-19 限制措施“为时过早”,并对XBB.1.5(Kraken)的亚变种的传播表示担忧。

谭咏诗表示,加拿大的医疗保健部门仍在复苏,虽然流感和RSV的水平已恢复到季节性标准,但加拿大各地的COVID-19病例波动幅度仍然很大,“出于这个原因,尽我们所能来预防严重疾病仍然很重要。”

iivwl

将成为主导毒株

世卫组织说这个亚型变异株源自奥密克戎族谱的一个更广泛分支XBB,是两个更早的奥密克戎变异株BA.2.10.1和BA.2.75交换基因后的重组体。

XBB.1.5病毒从它们的亲代那里获得了突变,帮助它们逃避之前通过感染新冠病毒和接种疫苗获得的保护性抗体。

但《纽约时报》报道,存在一种“交易”,即XBB病毒同时失去了一些与细胞紧密结合的能力——与细胞紧密结合是感染的关键一步,这或许可以解释为什么其他奥密克戎变异株最初比XBB毒株有优势。

不过,随着XBB毒株的传播,它们获得了新突变,XBB.1.5诞生。研究人员报告,XBB.1.5拥有一个名为F486P的突变,看起来恢复了该毒株紧紧依附在细胞上的能力。

世卫组织新冠病毒技术主管玛丽亚·范克尔克霍夫在透露:现有证据显示,XBB.1.5是迄今发现的“传染性最强”的奥密克戎毒株。

5rssm

安省首席卫生官Kieran Moore医生表示,目前尚未发现XBB.1.5亚变种与疾病严重程度增加之间的相关性。但由于其传播能力更强,势必将成为主导毒株,更多人可能会被感染。

这是Moore医生首次谈到新的亚变种,“我们必须保持警惕,因为全省有许多司法管辖区持续看到更易传播的XBB.1.5变体的病例数量增加。

我继续强烈建议每个人都及时接种疫苗,因为这仍然是我们防御COVID-19及其变种的最佳措施,特别是对于那些严重感染风险增加的群体以及过去六个月未接种加强针或未被感染的人。”

敦促全民接种加强针

目前,这种最新变种病毒所带来的常见症状包括:喉咙痛、流鼻涕、打喷嚏、咳嗽、呼吸急促、发烧、发冷、疲劳、身体疼痛、嗅觉或味觉丧失、头痛、腹泻和呕吐。

mwxnq

加拿大国家免疫咨询委员会(NACI)也刚刚发布最新指南:更新的严重新冠症状包括呼吸困难、胸部持续疼痛和压力、精神错乱、昏迷或无法保持清醒,以及皮肤、嘴唇和指甲呈浅灰色或蓝色等。

加拿大卫生部表示,任何遇到这些情况的人都应该拨打 911,同时敦促全民继续接种COVID-19加强剂疫苗。

谭咏诗也表示,二价加强剂仍然是最好的防御措施之一,虽然疫苗并非 100% 有效,但它们会影响疾病的严重程度,包括是否需要住院治疗。

 

一致通过!列治文将取消60公里限速区

列治文市将取消车辆每小时行驶60公里的限速区,所有道路最高限速均为每小时50公里,但穿过该市的省道的限速仍保持不同。

汽车时速50公里的道路,实际上可以承受限速60或70公里道路几乎两倍的交通量。

lrqrh

列治文的交通主管Llyod Bie解释说,这似乎“违反直觉”,但美国的一些研究表明,限速50公里的道路,每小时通行约900辆汽车,而限速更高的道路每小时反而只有约500辆车流量。

有鉴于此,列治文市议会的公共工程和交通委员会展开讨论,是否将辖区内所有道路的限速降低到最高每小时50公里,最终得到所有成员的支持。

此外,该委员会还一致投票要求省府在市内安装更多交通执法摄像头,但此事属于省级管辖范围。

目前,列治文有10个执法摄像头,其中一个位于甘比夹花园城市路(Garden City Road),用于捕捉超速者,其余9个用于捕捉闯红灯的车辆。

市议会于两年前批准并安装了176个交通摄像头,用于监控交通并收集交通数据,但市府不允许使用它们来捕捉超速或闯红灯的车辆。

列治文市府发言人亚当斯(Clay Adams)当时在电子邮件中强调,这些摄像头是为了帮助处理十字路口发生的碰撞事故。

市府网站称,这些摄像头的分辨率较低,因此无法捕捉足够的细节,包括车牌或司机脸部特征。亚当斯还强调,执法人员只能在犯罪发生时才能要求查看录像,不能出于非犯罪原因进行调阅。

来源:温哥华港湾综合

免责声明:转载此文章的目的旨在传播更多信息以服务于社会,版权归原作者所有,我们已在文章结尾注明出处,如有标注错误或其他问题请发邮件01simple888@gmail.com,谢谢!