加航又出事！载300+人国际航班发出惊魂“坠机”警告！紧急返航！

据blogto报道：今年8月，加拿大航空公司一架飞往多伦多的航班上出现了令人感到惊恐的传感器故障，指示飞行员应该”拉高飞机”避免撞到危险地形，尽管该航班已经是在约 30,000 英尺的高度巡航。

8月27日晚，加航43号航班从德里英迪拉-甘地国际机场起飞，原定于14.5小时后抵达多伦多皮尔逊国际机场。在地面短暂延误后，这架波音777-200飞机从德里起飞，机上载有316名乘客。

然而，大约一小时后，机组人员收到了飞机传感器系统“Terrain！Terrain！拉高！”的警报——通常显示飞机对于地面过于接近时，警告系统（GPWS）会发出警告，尽管巡航高度有 3 万英尺——这表明飞机传感器出现了故障。

机上飞行员执行了所有安全协议和相关检查清单，但最终决定缩短行程，返回德里机场。

据《航空先驱报》（Aviation Herald）报道，加拿大运输安全委员会（TSB）称，应急服务人员在跑道上对飞机进行了检查，飞机最终滑行到停机坪。

这并不是加航航班在过去几周内第一次成为头条新闻了。8 月 26 日，在一架飞往蒙特利尔的航班上，两名乘客因反对坐在沾有呕吐物的座位上而被护送下机，这引起了民众对于航空公司的愤怒和广泛批评。

上周，该航空公司向乘客道歉，加拿大公共卫生局也对这一事件展开了调查。

 

特鲁多第二次印度之行绝对是灾难，全程遭冷遇

特鲁多周二结束印度之行返回加拿大，《国家邮报》9月12日发表评论文章称：特鲁多的印度之行绝对是灾难性的。

报道称，加拿大总理特鲁多在其任期内第二次对印度进行正式访问，结果再次遭遇了一系列失态、冷落和外交尴尬。

印度当地媒体Hindustan Times这样总结这次访问：“特鲁多的印度之苦”。

与此同时，英语节目 NewsX 有线电视频道播放了一个九分钟的片段，谴责特鲁多是一个无知的伪君子。

主播 Rishabh Gulati 说道：“像所有优秀的旁遮普人一样，我在加拿大有家人，我向你保证，你所说的胡言乱语完全是出于傲慢，”。

Gulati 接着说：“我们该如何与这个人打交道？”

印度政府发布的典型平淡的官方公报中甚至也出现了紧张气氛。特鲁多与印度总理莫迪短暂会面后，印度外交部发表声明称，莫迪在会面的大部分时间里谴责特鲁多，指他涉嫌让加拿大成为印度分裂主义极端分子的避风港。

声明中写道：“他们……煽动针对印度外交官的暴力行为，破坏外交馆舍，并威胁加拿大的印度社区及其礼拜场所。”

所有这一切都发生在特鲁多的飞机发生故障之前，加拿大代表团滞留在新德里，直到空军基地派出救援飞机。

《今日印度》写道：“特鲁多动荡的印度之行并未结束。”

特鲁多来到新德里参加G20峰会，敏锐的观察人士称，印度对特鲁多的冷漠对待是从机场开始的。加拿大总理乘坐的是一辆较旧的丰田陆地巡洋舰，而其他世界领导人则乘坐的是新款奥迪和奔驰。

特鲁多似乎也迅速回应了遭受这种冷遇的气氛。 在甘地的追悼会上，当莫迪试图握住特鲁多的手时，特鲁多明显地退开。

尽管莫迪与日本和英国等国进行了长时间的双边会议，但特鲁多只获得了印度观察家所说的“拉边”会议。

加拿大官方发布的这次会面照片显示，两位领导人背对背，彼此皱着眉头。

自从特鲁多上台后，移民政策大变，每年的永久移民和留学生都是印度占主要来源，为什么印度和加拿大的关系会这样的呢？

根据国家邮报的报道，印度与特鲁多政府之间的紧张关系几乎完全是由卡利斯坦（ Khalistan ）问题造成的，卡利斯坦是一个旨在安抚印度旁遮普邦的锡克教分裂主义运动。

长期以来，加拿大侨民社区一直被印度政府视为卡利斯坦极端主义的温床，尤其是在 1985 年印度航空客机的爆炸案是由总部位于加拿大卑诗省的卡利斯坦恐怖分子策划和实施之后。

最近在大多伦多宾顿市举行的一次游行中，还出现了一辆花车，庆祝 1984 年印度总理英迪拉·甘地被锡克教保镖刺杀。

图：宾顿花车截图

在莫迪要求镇压激进的哈利斯坦行动后，特鲁多在新德里告诉记者，虽然加拿大一向防止暴力，但他将捍卫“言论自由、良心自由和和平抗议”。

这句话尤其激怒了印度评论员，他们指责特鲁多虚伪，因为特鲁多政府在 2022 年初针对“自由卡车”采取了强硬行动。这次是特鲁多以总理身份第二次对印度进行正式访问，成果与第一次类似。

特鲁多2018年访问印度时，由于特鲁多带着前妻和孩子多次在拍照时穿着过于夸张的印度服装，而遭到印度人的广泛讽刺。

虽然特鲁多在 2018 年访问时在解决印度对卡利斯坦极端主义的担忧方面表现得更为外交，但那次访问，加拿大邀请了一名因与卡利斯坦恐怖阴谋有关而被定罪的男子参加孟买的一场官方活动，结果同样遭到印度的冷遇。

5年后，特鲁多的第二次印度之行更尴尬，国家邮报直指是一场灾难之行。

来源：加国君综合