震慑！温哥华市议员发狠：增设100个测速和闯红灯摄像头！

温哥华市议员Christine Boyle提议，在城市的所谓“危险”十字路口安装100多个测速和红灯摄像头。

Boyle领导着OneCity市政党，称该市有超过151个这样的十字路口，其中只有44个安装了速度摄像头。Boyle还称，省府应拨资金协助其他城市安装更多摄像头。因此此动议若经通过，大温其他城市也可能效仿。

温哥华有151个“危险路口”，其中很多位于学校附近。图源：OneCity

 

5年发生百起事故以上的路口定义为“危险”

Boyle将危险的十字路口定义为，在2018年至2022年之间，发生了100起或以上事故，涉及受伤或死亡的路口，以及学校附近发生了50起或以上这类事故的路口。这些数据来自ICBC的事故认定记录。也就是说，大量的没有造成人员伤亡的交通事故并没有计算在内。

在温哥华，符合这一定义的“危险路口”总共有151个，其中只有44个安装了测速摄像头，而其他107个路口处于没有监管的状态。

温哥华市议员Christine Boyle。图源：CBC

 

摄像头是最佳震慑措施

专家表示，测速摄像头和红灯摄像头是阻止危险驾驶的最佳威慑措施之一，Boyle表示，这符合温哥华市“Vision Zero”使命，即消除交通死亡。

Boyle说：“事故数目，尤其是致命事故数目，令人痛心至极。”

“仅2021年，就有18位温哥华居民在车祸中丧生。更不要说还有几千起导致人员受重伤或轻伤的交通事故了。”Boyle表示，“交通事故在温哥华已经是公共安全的大问题了。”

图源：City of Vancouver、CBC

 

死亡事故中，45%是老年人

温哥华沿海卫生局的医疗卫生官Dr. Michael Schwandt表示，速度是道路安全中最重要的因素之一。他说，脆弱的行人最有可能遭受致命撞击，根据ICBC的数据，温哥华的所有死亡事故中，有45％是老年人。

Schwandt说：“有充足的证据表明，路口的安全摄像头，特别是当它们被好好使用时，有助于驾驶员改善驾驶表现。”他认为，速度摄像头的设置位置应该以事故数据为根据，摄像头对驾驶员来说应该是清晰可见的，以便产生震慑影响。

本月初北温警方查到时速199km/h的超速车辆。图源：North Vancouver RCMP

 

市议会11月1日审议该动议

Julian Mentasti Meza在主张行人安全的Vision Zero Vancouver组织当志愿者，他表示，Boyle所强调的大多数交叉口有很多共同点。他说：“在这些十字路口中，要么有很多车道，要么有非常宽的车道，车辆更有可能闯红灯。一些司机试图在红灯亮起时右转，而没有留意行人。这些危险十字路口也恰好是附近有很多行人的地方。”

尽管卑诗省各市镇没有安装速度摄像头的能力，但Boyle的动议呼吁省政府资助各个城市，以及修改立法，允许各市安装更多测速和红灯摄像头。Boyle的动议定于11月1日的市议会会议上审议。

老司机们，对此怎么看？

来源：凤凰加拿大综合