据dailyhive报道:一夜之间,大多伦多地区的汽油价格平均每升上涨 14 分,已经涨到了 每升 179.9 分!
住在加美边境的加拿大司机们,可能会选择前往美国加油来节省汽油或柴油费用。不过,有些加拿大人表示,他们在返回加拿大时被迫缴纳了燃油税!最终支付的费用比在加拿大加油时要多,大呼:“赔惨了,赔惨了!”
有几位网友在 Abbotsford 当地的一个 Facebook 群组中提到,他们最近经过苏马斯边境(Sumas border)时被告知必须缴税。
这引发了许多关于什么是允许的、什么是不允许的问题,加拿大边境服务局(The Canada Border Services Agency,简称:CBSA)给了我们一些建议。
跨边境加油如何免税
CBSA 表示,如果从 BC 省前往华盛顿州加油,有可能需要缴税,但这取决于一些因素。
首先,你需要告诉 CBSA 边境官员你要带什么回来,包括您是否加满了油箱,收据也要保留,不要撒谎说你刚刚去吃午饭。
CBSA 表示:“如果旅客未能申报超出个人免税范围的货物,CBSA 官员可以根据《海关法》对未申报货物的关税价值处以 25%、40% 或 55% 的罚款。”
如果您没有申报,最终支付的费用可能比在加拿大加油时还要多。
他们解释称:“一般来说,加拿大居民回国进口的商品需缴纳全额关税和税款,除非商品(在本例中为汽油)是在旅客个人免税限额内进口的。”
个人豁免限额仅适用于在美国境内(或刚刚离开该国)至少 24 小时后。
如果你去过夜,你可以带回价值 200 美元的物品,但如果你只去了一个小时呢?
政府网站上明确写道:在 24 小时内跨境购物者没有个人豁免额。
图源:travel.gc.ca
CBSA 补充道:“在不适用个人豁免的情况下,加拿大居民只能在其运输工具中进口由运输工具制造商提供和安装的原始油箱中的免税燃料。简而言之,燃料必须在基于原制造商设备的‘制造商正常油箱容量’内进入加国。”
也就是说,只能在汽车油箱内加满油,而不能带额外的油桶回来。
图源:dailyhive
因此,如果您想到美国境内加到更便宜的油并不想付加拿大的高额税收,您必须确保您的用量不超过限额。
CBSA 解释道:“除此之外,不符合个人免税资格的加拿大居民进口的油桶汽油、交通工具内的额外油箱等进口汽油均需缴纳全额关税和税款。”
有一个小例外。
“对于访问加拿大的非居民来说,例如携带额外进口汽油为船只提供动力的游客,他们可以进口一定数量的汽油,只要适合他们的需要并符合目的、性质和用途。他们计划在加拿大停留的时间。因此,如果进口的燃料数量符合访问加拿大的目的、性质和持续时间,则有资格享受免费进口。”
加拿大一架满载乘客航班在高空宣布紧急状态!
据blogto报道:4月18日,多伦多一架满载乘客航班在大西洋上空宣布紧急状态,幸亏最后只是虚惊一场。
周四,加拿大航空一架从多伦多皮尔逊机场飞往英国伦敦的航班在飞越大西洋的旅程即将结束的时候,突然宣布进入紧急状态。
据“航空新闻网”(Aviation Source News)报道,紧急声明发布时,加航AC858 航班正在北爱尔兰附近的大西洋上空飞行。
据报道,当宣布紧急状态时,航班还剩下不到一个小时的航程。航空新闻网指出,紧急情况非常严重,需要使用 Squawk 代码 7700,表明飞机上存在严重问题。
该代码可由飞机飞行员输入或由空中交通管制 (ATC) 指示,并提醒地勤人员为航班抵达做好准备。
最初,尚不清楚航班发出紧急情况的性质,但后来,《航空新闻》确定这是一起医疗紧急情况。
飞行员最终将呼叫代码从7700更改为5170,表明机上紧急情况已得到控制,航班不需要改航到附近机场。
航班于当地下午 3 点 14 分安全降落在英国伦敦希思罗机场。
来源:加国君综合
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