据温哥华港湾综合报道:一名一岁男孩和他六岁的姐姐,这个前往夏季露营旅行的Nelson家庭中最小的成员,却成为一周内在卑诗省道路上丧生的 19 人之一。
这个充满冒险精神的四口之家,包括父亲三崎恭平(Kyohei Mitazaki)、母亲瑞娜(Rena)、孩子朝日(Asahi)和金(Jin),上周在西库特奈省(West Kootenay)的纳库斯普(Nakusp)附近因车辆与一辆伐木卡车相撞而全家遇难。
另一个包括婴儿在内的三口之家周二在阿加西附近与一辆半挂车正面相撞而丧生。周三,又有一个包括四名家庭成员的家庭在 Keremeos 附近与另一辆半挂车相撞而遇难。
卑诗省验尸官服务处警告司机在这悲惨的一周后要小心谨慎,这期间还发生了几起摩托车手死亡事故。夏季的开始通常标志着卑诗省道路上最致命的季节的到来,大约三分之一的车辆死亡事故发生在7月、8月和9月。
三崎恭平(Kyohei Mitazaki)一家几年前从日本搬到了加拿大。他是一名面包师,根据Facebook上的一则帖子,他是Nelson库特尼面包店合作社的“手艺大师”。
这家人正前往露营旅行,这是他们最喜欢的夏季消遣活动之一,但在上周五晚上遇难。
面包店已经组织了一个GoFundMe筹款页面,以便这对夫妻的家人可以前往Nelson哀悼。
Slocan 皇家骑警表示,这对夫妇是在他们的乘用车越过6号公路中心线时遇难的,当时一辆载重45吨木材的半挂卡车正在迎面而来的车道上行驶。
半挂车司机试图转向避开,但他的挂车撞上了路边的沟渠,导致其翻车,木材散落在公路上。部分木材击中了这家人的车,导致车内四人全部遇难。
目击者在半挂车司机的卡车被大火摧毁前将他救出。
根据法医服务部门的数据,去年卑诗省有331人在车祸中遇难,其中三分之一发生在夏季。
卑诗保险公司(ICBC)过去五年的数据显示了相同的趋势,2018年至2022年间,死亡人数保持稳定,除了在疫情期间略有下降。2022年车祸死亡人数为302人,比2018年多出三人。8月是最致命的月份,速度和司机分心是主要因素。
ICBC数据还显示,2022年302起死亡事故中有85起涉及重型车辆。过去五年中,涉及重型车辆的死亡人数在7月和2月最高,而春季最低。
涉及摩托车的死亡事故在夏季也达到高峰,2022年302起死亡事故中有44起涉及摩托车。冬季发生的事故很少。
本周四下午,两人在 Boston Bar 附近的一起涉及两辆摩托车和一辆卡车的事故中死亡。周三晚上,一名来自兰里的 70 岁摩托车手在皮特草原金耳路(Golden Ears Way)失控撞上中间隔离带,不幸身亡。
而在7 月 4 日,来自爱尔兰斯 Sligo 的 27 岁的 Anthony McGwynne 在温哥华 Arbutus 街骑摩托车与一辆汽车相撞后死亡。
一周内发生的至少七起车祸给全省各地的家庭带来了巨大的打击,有些家庭在瞬间失去了多名家庭成员。
“我们知道影响是深远的,全省乃至更远的地方的家人和朋友在为失去亲人而哀悼,”卑诗省代理首席验尸官约翰-麦克纳米(John McNamee)说道。
本周三,苏克万特-辛格-布拉尔(Sukhwant Singh Brar)、他的妻子拉金德-考尔(Rajinder Kaur)、女儿卡玛尔-考尔(Kamal Kaur)和他妻子的妹妹辛德-考尔(Shinder Kaur)在 Keremeos 附近发生的一起车祸中丧生,车祸涉及两辆汽车和一辆半挂卡车。
据报道,这家人正前往 Kelowna 探亲。
事故发生的前一天,一家三口在Deroche附近的Lougheed Highway上与一辆半挂车正面相撞遇难。父母在事故中死亡,婴儿被空运到医院,但在警察所描述的“急救人员和医院工作人员的英勇努力”后仍不幸去世。
周二,在Invermere北部发生的另一起惨烈车祸中,三名乘客因汽车驶出路堤而丧生。据警方称,肇事司机可能超速且酒后驾车,伤势严重。
来源:温哥华港湾综合
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