据CTV News报道:近期,TD银行的加拿大客户可能有资格获得赔款,源自于2019年TD反复收取透支费(Non-Sufficient Funds,NSF)的诉讼和解费,总计$1590万元。
NSF费通常发生在账户中没有足够的资金来支付费用的情况,包括支票、自动付款或其他预授权付款。结果可能是支票被退回或电子账单支付被拒绝的形式。TD此前的透支费收费标准为$48元,现在改为$35元。
但在某些情况下,客户会发现自己因同一笔被拒付款多次收取NSF费。诉讼主张客户未得到适当通知,从而导致重复扣款。
TD银行的集体诉讼于2021年首次发起,并于12月7日获得了安省高级法院的认证。它包括自2019年2月2日以来持有或曾持有TD银行个人存款账户的加拿大居民,并在此期间被收取NSF费的人。
起初,TD银行在和解中不承认责任,并继续否认有不当行为,但在8月的调解后同意达成和解。
安省高等法院已定于2月13日举行听证会,以考虑$1590万元的和解协议。如果获批准,TD将直接转款至符合条件的银行账户,这意味着如果你符合条件,无需采取任何措施即可收到赔偿。
此外,原告Koskie Minsky LLP事务所律师在其网站上提供了退出和解以及反对和解的表格。两者的截止日期都是1月26日。反对意见将在2月的批准听证会上审理。
去年10月,联邦政府宣布四大新规,要求各大银行降低费用,以帮助借款人应对房贷成本上升。
其中一条就是打击银行的NSF收费,由于任何客户账户余额不足时都会被收取几十刀的费用,财长称这项NSF收费对低收入加拿大人的影响尤其严重。
据致力于解决中低收入家庭的ACORN Canada研究所,其他4家大银行——BMO、ScotiaBank、CIBC和RBC也面临类似的诉讼。在这些案件中,银行已经发布了索赔声明,但尚未被认证为集体诉讼。
作为客户,稍有不慎,银行费用就会在这里扣点、那里扣点。
那么,银行费用都有哪些?
根据联邦法律,加拿大的银行必须披露其收取的与存款账户有关的任何费用,包括每月维护费、透支费、最低余额费用、ATM费用等。
有什么方法减少、避免银行费用?
1.选择适合要求的账户类型:在开设账户之前,仔细研究不同类型的账户。如果只是需要一个基本的个人账户,那么不需要保持高余额的账户可能更加合适。
2.保持最低余额:如果选择了需要保持最低余额的账户,确保能够满足这个要求。这样可以避免支付月度维护费。
3.减少交易频率:尽量减少不必要的交易,以下降交易费用。如果可能的话,选择免费的电子转账和存款方法。
4.避免透支:确保账户有足够的资金,预防意外的自动扣款。
5.定期检查账户费用:定期检查账户费用,确保没有被错误收取额外费用。如果发觉任何问题,及时与银行联系解决,商榷退款事宜。
买过这些车的人注意!快去申请$7800万和解金!
据dailyhive报道:加拿大人注意了,在一项某些汽车零部件涉嫌操纵价格的全国性和解案中,或许你有权利获得和解金,而且即将到申报的最后期限。
图源:Scharfsinn/Shutterstock
参与此案的律师事务所表示,多伦多、温哥华和魁北克市的法院批准了23起集体诉讼的和解协议,总计约7800万元,这些集体诉讼指控“非法串谋操纵新车安装汽车零部件的价格”。
虽然被告没有承认有任何不当行为或责任,但根据法律代表的一份声明,全球各地都在对汽车零部件价格操纵进行广泛的刑事调查。
“《竞争法》禁止串谋操纵价格。它们对加拿大市场有害,导致企业和消费者为商品和服务支付过高的费用,”温哥华Camp Fiorante Matthews Mogerman LLP的合伙人David Jones说,“和解协议旨在弥补这种伤害。”
受影响的汽车品牌包括丰田和阿斯顿马丁。这些公司强调,没有针对这些品牌的不当行为指控。“他们不是集体诉讼的被告,这些集体诉讼是针对那些疑似操纵这些产品价格的零部件制造商提起的。”
加拿大人注意,还有最后几天的时间来索赔这笔现金——根据集体诉讼的网站,1月15日发出的电子邮件提醒集体成员,索赔的截止日期已延长至1月29日(周一)。
根据和解协议,在1998年7月1日至2016年9月30日期间购买或租赁以以下品牌销售的新车的司机有资格获得赔偿:
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- Aston Martin
- BMW/Mini Cooper
- Chrysler/Dodge/Fiat/Jeep/Ram
- Ford/Lincoln/Mercury
- General Motors (Buick Cadillac Chevrolet Daewoo GMC Isuzu Hummer Oldsmobile Pontiac Saab Saturn)
- Honda/Acura
- Jaguar/Land Rover
- Mazda
- Nissan/Infiniti
- Subaru
- Toyota/Lexus
- Volkswagen/Audi/Porsche/Volvo (the “Automakers”)
包括来自上述任何一家汽车制造商的新乘用车、运动型多功能车、面包车和/或轻型卡车(重达10,000磅)。
你能收到多少钱,是与你的索赔价值相对于所有批准的索赔价值成正比的。和解协议预计,所有索赔将获得每宗索赔最低25元的赔偿,而不是每辆车。
该公司还指出,集体诉讼和解协议并不涉及上述任何汽车品牌的召回。
索托斯律师事务所(Sotos LLP)驻多伦多合伙人Jean Marc Leclerc表示:“迄今为止,在汽车零部件集体诉讼中,为加拿大人追回了超过1.79亿元。”“这是第二轮分发,至少还会有一次分发。”
如果你符合条件,你可以点击这里了解更多赔偿细则。欲了解更多有关和解、和解资金分配和索赔流程的信息,请致电1-866-474-4331。
来源:温房网综合CTV News
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