重大安全隐患！加拿大召回10万辆Ford福特车！存在缺陷、有碰撞风险

据blogto报道：加拿大又有车因安全风险召回。由于车辆意外失控，“增加了发生撞车的风险”，福特汽车已在全球范围内召回一款畅销车型。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于6月17日发布召回通知，称福特因动力系统存在问题召回部分 2014 款 F-150 卡车。

声明中写道：“意外降档至一档可能会导致车辆失控，增加发生车祸的风险。”详细说明这是由于变速箱输出轴转速传感器与动力传动系控制模块之间的信号丢失造成的。因此，无论车速如何，变速箱都会进入一档，这可能导致安全风险。

据路透社报道，福特将召回全球销售的 668000 辆 F-150 皮卡。福特代表在一封电子邮件声明中指出，此次召回影响了加拿大约95000辆汽车。

在收到多起关于“变速器意外降档”的报告后，福特关键关注审查小组 (CCRG) 于2月8日对 2014 款车型展开调查。

为解决该问题，福特经销商将免费更新动力系统控制模块软件。车主将收到召回通知，维修将于 2024 年第三季度开始。福特代表表示，“受影响的车辆数量预计不到召回车辆数量的1%。”

我们已经联系加拿大交通部，但他们尚未发布召回通知。

这并不是福特今年第一次召回其汽车。

今年4月，福特宣布召回2950辆汽车，原因是汽油泄漏可能引发火灾。受影响的福特 SUV 包括 2022年至2023年的Bronco Sport和搭载 1.5L 发动机的 2022 年款 Escape。

今年 1 月，福特公司宣布召回约93000辆汽车，原因是发现福特探险者 (2011-2019 款) 的外饰在行驶过程中可能脱落，从而造成“发生碰撞的风险”。

早在本月初，美国更是大规模的将特斯拉、福特、捷豹、大众等289000辆汽车被召回。

美国国家公路交通安全管理局上周 发布了多起召回通知，其中包括针对超过125000辆特斯拉汽车的召回通知，原因 是安全带警告系统存在问题。

福特召回109283辆2020-2024 款林肯飞行家汽车。在NHTSA 报告中，附件协议图像模块 (APIM) 可能会受到车内手机电磁干扰的影响。因此，这可能会导致后视摄像头图像闪烁或失真。如果驾驶员的后视摄像头图像闪烁或失真，则会降低驾驶员的后方视野并增加发生撞车的风险。

目前，福特要求受影响车辆的车主在解决问题之前不要在倒车时使用手机。经销商将免费在 APIM 上安装屏蔽装置。福特此次召回的编号为 24S35。

召回车辆： 2020-2024 林肯飞行家

 

你认同吗？加国司机票选三大考验驾驶技术难关 40%人怕泊一种车位

窄路掉头、斜坡泊车、雪地行驶……这些路况都是学神的恶梦，然而被考起的不独新牌仔，即是有驾驶经验的司机，很多都承认被某些在道路上常见的「困境」考起。

卑诗保险公司（ICBC）最近委托民调机构益普索（Ipsos）进行了一项调查，要求驾驶者对六种常见令人厌恶的驾驶操作进行排名，以选出哪种操作最难学，并询问驾驶者他们会尽量避免哪些难关。

调查结果发现，平行泊车（parallel parking）是卑诗省驾驶者最不喜欢的操作，有多达63%的受访者将其列为第一或第二难学的操作，有41%的受访者更承认，他们会尽量避免停泊这种车位。

倒车入位被评为第二难学的操作，46%的人将其列为第一或第二难学的驾驶招式，有20%的受访者至今仍会避免倒车入位。

切线进入高速公路上获选为第三难学的招式，但只有6%的人表示他们会刻意避开，原因大概是因为这根本是避无可避的。

对于为自己的驾驶技术评级，有68%的受访者自诩驾驶技术“优秀”，但只有20%认为路上其他司机的驾驶技术也属“优秀”，33%的人认为其他同道的驾驶技术“差劣”。

驾驶者还被要求对其他道路使用者最需要改进的技术进行排名，排在首位的是在其他车辆后面行驶时保持足够的车距，其次是给其他想要切入高速公路的司机预留空间，第三是要在停车标志前完全停车。

读者可于ICBC以下官网，获得详细调查结果及改进驾驶技术的小贴士。

来源：多伦多生活、都市加西追踪综合