被追尾5年后胜诉！列治文女司机获赔$30万

据温房网综合报道：2021年5月1日开始，BC省保险公司（ICBC）开始实行“无过错”保险制度。发生车祸后，当事人无需再像之前一样，通过法律程序确定事故责任和赔偿金额，而是由ICBC直接进行理赔。任何在车祸中受伤的人，不论是否对事故负有责任，都可以获得赔偿。

ICBC称这么做可以省下大笔律师和司法费用，用于降低保费和增加车祸受害人的护理福利。

“无过错”制度虽没有明文禁止无过错的车祸受害者起诉有过错的司机并要求赔偿，但是事实上造成了这种效果。这类诉讼近两年也几乎绝迹于BC省的司法体系。

近日，BC省高等法院罕见地就一起交通事故的损害赔偿做出判决，勒令肇事司机向事故受害者赔偿近30万加元。

这起事故发生在5年之前，当时ICBC还没有推出“无过错”保险制度，无辜的车祸受害者在事故发生后两年之内，可以对肇事司机提起损害赔偿。

2018年11月22日，26岁的Morgan Danielle McWilliams开着母亲的车，载着一位朋友，在路上被Ronald Hardy驾驶的汽车追尾了。

这一下撞得很重，McWilliams整个人向前冲去，幸好被安全带拦住了。她“立即感到全身酸痛”，特别是头部和颈部。

稍微缓过来一点之后，McWilliams没有去医院，而是由朋友开车把她送回家休息。

软组织损伤的正常恢复期是6个月，但她一直没能恢复如初，不论是生理上还是心理上。

McWilliams作证说，她身体和精神状况的任何改善在2020年底（即碰撞事故发生后大约一年）趋于稳定。

那个时候，她的颈部、背部、手腕和膝盖仍然感到疼痛，用右手举起物体很困难；右膝持续疼痛，导致行走、站立或坐下都很困难。“剧烈的搏动性头痛”从每天发作减缓到每周两到三次，但仍在继续。

车祸之前，她“善于交际，性格外向”，特别喜欢“徒步旅行、跑步和遛狗”，以及与朋友和家人共度时光

然而，自事故发生以来，受伤带来的疼痛持续损害她的生活质量以及工作和做家务的能力。因为大部分体育活动她都做不了，McWilliams的所有锻炼都停了，还患上了抑郁症和驾驶焦虑症。

她开始因为汽车或驾驶产生自杀念头，特别是在开车过桥或在山区时。这是她在碰撞之前从未经历过的。几种过去行之有效的情绪应对机制也失去了作用。她越来越宅，远离了朋友和社交活动。

直到审判开始时，也就是被追尾4年半之后，她的状况依然与碰撞发生一年后大致相同。

事故发生时，McWilliams正在UBC读本科，还在餐厅兼职，半工半读。她后来坚持完成了学业，在疫情期间又通过网课拿到了UBC的教育学士学位，然后成功申请到三份待召教师的工作。

但由于要在三个学区之间奔波，害怕开车的她最终没有接受新工作，而是去了非洲的索马里兰教书，年薪约为5000加元。一年后，她转去巴林的一家私立学校任教，年薪5.5万加元。在海外教书期间，她几乎不需要开车，也依然较少社交。

根据专家提供的证据，法官得出结论，McWilliams因车祸而出现慢性疼痛，以及包括重度抑郁症在内的心理障碍。心理障碍又进一步妨碍了McWilliams的身体恢复，并“损害了她的功能和生活质量”。

肇事司机Hardy承认对事故负有责任，以及撞击造成McWilliams多处软组织损伤。但他对这些伤害的性质、严重程度和持续时间及其后果提出了质疑。Hardy辩称她未能在碰撞后通过持续治疗来减轻损失，据此请求法官降低赔偿金额。

在听取了专家的意见后，法官驳回了Hardy的意见。

McWilliams的主要损伤是慢性疼痛，而不是未经治疗的身体伤害。慢性疼痛是一种疼痛本身成为潜在损伤的病症。专家的意见是更多的物理治疗或按摩也没有“真实且实质性的可能性”能帮助她避免目前的状况。

法官认为尽管治疗有可能改善McWilliams的功能水平和生活质量，但她从目前的慢性疼痛中完全康复的可能性很小。

Hardy还声称McWilliams在车祸后忽视了自己的心理健康，毫无理由地不愿意服用治疗抑郁症的药物，也被法官驳回。

McWilliams在车祸之后参加了30次咨询课程来解决与驾驶相关的焦虑，并证实她愿意参加进一步的咨询。停止咨询课程的原因是ICBC不再承保她的咨询费用。尽管她没有寻求进一步的药物治疗，但她还是尽力改善自己的情绪。

此外，没有专家证据表明药物治疗会带来明显的改善。专家推荐的主要疗法也是基于谈话的。

然而，法官确实同意，当McWilliams选择在索马里兰和巴林而不是大温地区工作时，她未能做出合理的努力来寻找薪水更高的工作。

法官认为，除了住在列治文的家里，开车在三个学区之间奔波，或者住在索马里的校园里，一年只挣5000元，她应该还有别的选择。

因此，法官最终判决Hardy赔偿McWilliams共计29.4万元，包括12.75万的非金钱损失赔偿、3109元的过去工资损失赔偿、14.9万的未来收入能力损失赔偿、1.3万元的未来护理费和1159元的特殊赔偿。

在ICBC现行的无过错原则之下，2021年5月1日之后发生的车祸，受害者只能通过 ICBC 公平官、监察员或政府管理的民事仲裁法庭 (CRT) 对ICBC提出质疑。

这些变化剥夺了车祸受害者与其他事故受害者相同的权利，影响了他们就收入损失和痛苦获得全额赔偿的能力。此外，如果ICBC切断或拒绝向受害方提供福利，受害方不能起诉ICBC。

这个案子中，法官给了无辜的车祸受害者强有力的支持。可惜这样的案子以后会越来越少了。我们且看且珍惜吧。

来源：温房网综合