大温今天迎来新一轮降雪,伴随冻雨大风!“非必要”请别出门

据温房网综合报道:温哥华周二的大雪让不少人心有余悸。短暂的两天晴天过后,今天凌晨加拿大环境部又发警告,大温地区或将迎来又一轮降雪,而且还有冻雨风险。BC省多个地区还将遭遇极寒天气。

天气警告称,一个低压中心将于今天掠过南海岸,今天下午到晚间可能会出现又新一轮降雪。大温地区、菲沙河谷、豪湾、阳光海岸和南海湾群岛都将受影响。

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其中,大温地区的本拿比、列治文、新西敏、西温、北温、素里、兰里、高贵林、枫树岭和三角洲都在预测的降雪范围内。

不过,环境部表示由于降水量、风的强度和地表湿度,本次降雪量“与周二相比要小得多”,预测在2到5厘米。由于降雪和接近冰点的温度,晚间路况将受到影响。另外还有冻雨的风险。

除此之外,环境部还对BC省多个地区发布了强风和寒冷预警。皮斯河(Peace River)地区发布极端寒冷警报,风寒值预报为-40摄氏度!

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惠斯勒和菲沙河谷东部今早的风寒值接近-20摄氏度,在户外有冻伤风险。优鹤公园-库特尼公园(Yoho Park-Kootenay Park)地区风寒值预报为-35摄氏度,寒冷的天气预计从夜间开始持续到周六早上。

大温地区虽然没有极寒预警,但气温也一直徘徊在零度以下。低气温也导致积雪更不容易融化。

此外,菲莎河谷和大温地区南部还有可能出现大风,风速可达每小时60公里

“非必要”别出门

地面交通方面,在环境部发布预警之后,BC省交通厅表示道路维修人员已准备就绪,会“全力以赴”在降雪前处理好道路并随时处理任何积雪。交通部门同时建议大温的司机们“尽自己的一份力量”,如果驾驶条件恶化,不要上路,并确保他们的车辆有足够的防寒措施,包括雪胎

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周二的大雪导致温哥华当天的交通乱成一锅粥。有司机在高速公路上堵车8个小时才回到家,各个地区的车祸视频也霸占了朋友圈。

有不少民众批评政府部门对大雪缺乏应对措施,人手不足。多条公交线路也被迫取消。代表大温哥华公交车司机的工会表示,一些城市,尤其是温哥华和素里,根本没有做足够的准备。

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然而离谱的是,市政府不但没有虚心接受批评,反而开始指责民众。交通厅高级官员Janelle Staite表示周二下午很多人提早回家导致交通拥堵,因此铲雪车无法顺利到达现场。

市政府道路桥梁维修的承包商Mainroad经理Darren Ell也表示是缺乏经验和准备的司机导致了拥堵。

Ell说,“我们看到的很多车辆都没有准备好在那种天气下出门,无论是没有雪胎还是没有适当的燃料或应急物资,所以这只会加剧整个事件,只会让事情变得越来越糟。”

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虽然温哥华人表示不背这锅,但本周末的出行风险确实不低。DriveBC甚至在网站上发布了公告,建议在12月2日至3日期间不要进行“非必要的所有出行”

虽然DriveBC没有进一步解释什么是必要的出行,但还是建议大家出门前多考虑,如果一定要出门也要做好准备!出门前可在https://www.drivebc.ca/查看实时路况

 

刚刚!多伦多旁将建新型核反应堆,6年完工,加拿大第一个

据加国君综合报道:安省福特省长今天宣布在大多伦多地区的新型核反应堆正式开始动工,系加拿大第一个电网规模,预计6年后完工,为30万户家庭提供电力。

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周五,省长福特在安省克拉灵顿(Clarington)市,宣布标志着加拿大第一个电网规模的小型模块化反应堆(SMR)在达灵顿(Darlington )核电站的场地准备工作开始。

省长福特与能源厅长托德·史密斯(Todd Smith)一起庆祝这一里程碑。新核电计划将于2028年完成。

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根据能源厅的说法,新的SM反应堆将是安省第一代建造的核反应堆,并将提供300兆瓦的电力,“足以为300,000户家庭供电”。

目前,安大略省约 60% 的日常用电量来自核电站,但需求正不断增长。

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随着老核电站接近退休年龄,电力系统运营商表示,未来几年将需要天然气发电,否则到 2030 年,省级电网可能会轮流停电,电费会更高。

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然而,安省能源厅长坚持认为,未来几年核电将成为安大略省电力的“支柱”,因为该省希望到2050年实现温室气体排放净零。

2022年3月,E.S.Fox建筑公司得了早期场地准备工作的合同,其中包括供水、电力、信息技术和道路服务,为 2028 年建造 SMR 铺平了道路。

“前期工程耗资3200万加元,将为杜林区提供100多个新工作岗位,”安省能源厅在周五发布的新闻稿中表示。

“在新核技术方面,安省显然处于世界领先地位,”能源厅长史密斯说。“达灵顿 SMR 是我们确保可靠、负担得起和清洁电力系统的更大计划的一部分,它将确保我们拥有支持我们成功推动电气化和为该省吸引新就业机会所需的电力,包括前所未有的投资,从电动汽车和电池制造以清洁炼钢。”

而整个核反应堆的工程则计划耗资10亿加元。

安省政府表示,这项工作标志着该省计划建设可靠、负担得起和清洁的电网,以实现电气化和吸引更多对该省经济的投资。

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“随着全球企业寻求在具有清洁和具有成本效益的电力的司法管辖区扩张,小型模块化反应堆将有助于在安省经济中竞争并吸引更多改变游戏规则的投资,”省长道格福特说。

福特继续说:“我们的政府正在完成这项工作,并在安省建设核能的未来,以支持我们不断发展的需求。”

劳工短缺可能是另一个障碍,安大略省政府估计到2025年将出现350,000人的技术人才短缺。

根据加拿大会议委员会 2020 年的一项研究,达灵顿新的核电厂一旦开业,将在运营期间雇用200名员工,并在规划和开发期间雇用2,300个工作岗位。

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小型模块化反应堆 (SMR) 是先进的核反应堆,每单元的功率容量高达 300 兆瓦,约为传统核动力反应堆发电容量的三分之一。

SMR的许多优势与其设计的本质相关,小型和模块化是其主要特点。由于SMR占地面积较小,所以可以选址在不适合建大型核电站的位置。

SMR 的预制单元可以制造,然后在现场运输和安装,这使得它们的建造成本低于传统大型动力反应堆,后者通常是为特定地点定制设计的,有时会导致施工延误。

SMR 可以节省成本和建造时间,并且可以逐步部署以满足不断增长的能源需求。

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新的达灵顿 SMR 位于多伦多东面大约70公里的Clarington,属于大多伦多杜林区。

来源:温房网综合

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